Фото частично мои, но в основном взял на сайте drive2.ru. Здесь будут описаны сами динамики, а в следующей статье показана замена подвеса на НЧ динамике. Они стоят в задней полке Audi A6, вот в такой:

Интересны тем, что на таком корпусе, кроме НЧ и ВЧ динамиков находится еще и усилитель для них. Причем для каждого канала свой. Если честно, то я не понял такого принципа, может кто знает – подскажите. Активная АС это понятно, а здесь до каждого канал свой усилитель, свой питающий провод и сигнальный, очень мудрёная конструкция, даже слишком. Да я понимаю в то время не было мощных магнитол, но как по мне то проще установить дополнительный усилитель и проложить выводы к динамикам, чем делать такое.

Задняя полка:

Вид спереди:

Вид сзади:

На пластмассовом корпусе крепится алюминиевый кожух. Он является радиатором для охлаждения микросхемы усилителя и закрывает НЧ динамик. Через разъем, в углу подключен ВЧ, в термоусадке установлен конденсатор (фильтр 1 порядка для ВЧ). НЧ снимается поворачиванием:

Защитная решетка:

Разъем, ВЧ подключается в верхние клеммы, НЧ запаян с внутренний стороны на них же. Можно включить динамики под обычную магнитолу, минуя родной усилитель, это очень просто:

НЧ динамик снят, по ним плата усилителя закреплена к кожуху:

Алюминиевый кожух, он же и радиатор для охлаждения микросхемы усилителя:

Плата усилителя:

Микросхема использована TDA1515AQ включена мостом и имеет мощность 24 Вт, так же ее можно включить как стерео вариант с мощностью 2х12 Вт:

Динамик НЧ имеет пластмассовую корзину. Диффузор бумажный, скорее всего с вкраплениями шерсти. Подвес пенополиуретановый. Центрирующая шайба тканевая. Пылезащитный колпачок пластик.

Диаметр звуковой катушки около 15 мм. Каркас алюминиевая фольга.

Автор: LDS, для