Для одной из моих 2-х полосных АС нужны были ВЧ динамики с диаметром накладки (верхнего фланца). Я нашел и купил автомобильные ВЧ динамики BMW D&M PSS с дальнейшей переделкой верхней накладки. Данная фирма является поставщиком динамиков для BMW “D&M Premium Sound Solutions”, которая сотрудничает с предприятием “Точприлад” и находится в Украине г. Мукачево, Закарпатской обл.

Вот заготовка. Ничего особенного и лишнего. Мембрана алюминиевая (26 мм). Диаметр излучателя 29 мм. Внешний диаметр 43 мм. Диаметр для посадочного отверстия под мою накладку 36 мм. Магнит неодимовый, задняя крышка металлическая. Динамик приклеен к пластмассовому кожуху, который так же защищает мембрану от повреждений. Подключен динамик через конденсатор.

Накладку я вырезал из пластмассы толщиной 2 мм. Внешний диаметр мне нужен был 65 мм. Внутренний как я и писал выше 36 мм.

Пластмасса была мягкой, поэтому я решил сделать 6 отверстий диаметром 3,5 мм.

Затем я вырезал защитную решетку с родного кожуха (под свой проект) и обработал до гладкой поверхности. Как видно на фото, форма изгиба к динамику наподобие рупора и как раз заподлицо становится с моей накладкой.

Клей использовался для пластмассы. При склеивании он не просто клеит две поверхности друг к другу, а немного их сплавляет. После высыхания еще раз проклеиваем и зачищаем перед покраской. Красил обычной матовой черной краской с баллона в 4 слоя. Послу высыхания накладки получились идеальны. Поставил в них динамики и сзади проклеил горячим клеем.

Измерения проводились по АЧХ, графики ниже. Оба динамика имеют практически идентичную АЧХ, хотя не такую и хорошую. Выравнивать АЧХ уже буду с помощью фильтра АС. Замер проводился в одинаковых условиях свободного пространства. Расстояние от края ЗК до микрофона 10 см, импульс 5 мс, сглаживание 12 дБ/окт. 1 и 2 динамик слева направо.

Основные характеристики (усредненные по паре):